Natrio azidas geriausiai žinomas kaip cheminė medžiaga, randama automobilių oro pagalvėse. Elektros krūvis, kurį sukelia automobilio smūgis, sukelia natrio azido sprogimą ir oro pagalvės viduje virsta azoto dujomis Natrio azidas naudojamas kaip cheminis konservantas ligoninėse ir laboratorijose.
Kodėl natrio azido kiekis oro pagalvėse toks svarbus?
Iš saujos (130 gramų) natrio azido susidarys 67 litrai azoto dujų – kurių užtenka normaliai oro pagalvei pripūsti. … Natris yra labai reaktyvus metalas, kuris greitai reaguos su vandeniu, sudarydamas natrio hidroksidą; dėl to būtų gana kenksminga, jei patektų į akis, nosį ar burną.
Koks yra vienas iš natrio azido naudojimo oro pagalvėse trūkumų?
Suvalgius vos 50 miligramų (mažiau nei dvi tūkstantąsias uncijos dalis) natrio azido, kraujospūdžiui krentantgali atsirasti kolapsas ir į komą panaši būsena per penkias minutes.ir širdies susitraukimų dažnis šokteli į dangų. Nurykite kelis gramus ir mirtis įvyks per 40 minučių.
Kodėl gamintojai norėjo nustoti naudoti natrio azidą oro pagalvėse?
Cheminės reakcijos, naudojamos dujoms generuoti
Natrio azidas (NaN3) gali suskaidyti esant 300oC iki gamina natrio metalą (Na) ir azoto dujas (N2). … ( Pirmojo laikotarpio metalų oksidai, tokie kaip Na2O ir K2O, yra labai reaktyvūs, todėl būtų nesaugu leisti, kad jos būtų galutinis oro pagalvės sprogimo produktas.)
Kodėl oro pagalvėse naudojamos azoto dujos?
Kodėl oro pagalvėse naudojamos azoto dujos? automobilio priekyje esantys jutikliai aptinka susidūrimą ir siunčia elektrinį signalą į balionėlį, kuriame yra natrio azido, kuris detonuoja nedidelį kiekį uždegimo junginio. Uždegimo šiluma sukelia azoto dujų susidarymą, visiškai išsipučia oro pagalvė per.
