Jei naudojamas kompresorius, dėl šio didesnio tankio oro variklis gali užsidegti anksčiau nei turėtų – problema vadinama išankstiniu uždegimu. Po išankstinio uždegimo seka beldimas, kuris nutinka, kai dalis kuro užsidega netinkamai. Trankyti galima naudojant didesnio oktaninio skaičiaus degalus.
Koks kompresinis įkrovimas paveiks trankymą?
Įkrovimas padidina variklio galią, o ši galia sunaudojama suspaudžiant orą. … Trankyti gali dėl padidėjus slėgiui ir temperatūrai dėl įkrovimo. Beldimas gali būti kontroliuojamas įpurškiant reikiamą vandens kiekį į kamerą, kurioje vyksta degimas.
Ar dyzeliniuose varikliuose atsiranda beldimas?
Dyzeliniuose varikliuose, kur degalai įpurškiami į labai suslėgtą orą artėjant suspaudimo takto pabaigai, daugiau ar mažiau neišvengiama. … Šis staigus slėgio ir temperatūros padidėjimas sukelia išskirtinį dyzelino „trankymą“arba „traškėjimą“, kurį kai kurie iš jų turi būti numatyti variklio konstrukcijoje.
Kas yra dyzelinio variklio kompresorius?
Vidaus degimo varikliams taikomas papildomas įkrovimas yra degimui reikalingo oro tiekimo procesas, kurio slėgis yra didesnis nei natūralios arba atmosferinės indukcija.
Koks yra kompresoriaus įkrovimo tikslas?
Pripūtimo tikslas yra padidinti darbo terpės (oro arba oro ir kuro mišinio) įkrovos tankį bet kokiomis priemonėmis ir naudojant tinkamą sistemą, prieš jam patenkant į darbinį cilindrą, t.y. iš anksto suspausti įkrovą.
