asf altinio važiuojamosios dalies kaina paprastai yra pigesnė nei betono, kainuoja 2,00–4,00 USD už kvadratinę pėdą. … Priešingai, betoninis įvažiavimas kainuoja nuo 4,00 USD iki 6,00 USD už kvadratinę pėdą standartiniam įrengimui.
Ar geriau važiuoti betoniniu ar asf altuotu?
Betonas yra patvaresnis nei asf altas Jei ketinate statyti automobilį važiuojamojoje dalyje, tikriausiai turėtumėte pasirinkti betoną, kuris geriau atlaiko didelius krovinius nei asf altas. Be to, asf altas gali suminkštėti dėl aukštos temperatūros, o tai nėra idealu vasarą Australijoje.
Koks pigiausias važiuojamosios dalies tipas?
Sudėtinės važiuojamosios dalies. Agregatas arba žvyras yra pigiausia ir patvariausia iš šių keturių įprastų važiuojamosios dalies medžiagų.
Kodėl betonas geriau nei asf altas?
Asf altą taisyti lengviau nei betoną, bet to reikia dažniau. Nors ir asf altas, ir betonas trūkinėja, dėl minkštesnės konsistencijos asf altas linkęs greičiau gesti. … Betoną sunkiau taisyti, o sulopytos dėmės paprastai yra gana akivaizdžios, nebent planuojate atnaujinti visą važiuojamąją dalį.
Kiek kainuoja asf altuotas kelias?
Asf altuotos važiuojamosios dalies klojimas vidutiniškai kainuoja 4 737 $, svyruoja nuo 2 932 USD iki 6 568 USD. Šis projektas kainuoja 7–13 USD už kvadratinę pėdą, įskaitant 2 USD iki 6 USD už kvadratinę pėdą medžiagoms ir 5–7 USD už kvadratinę pėdą už darbą. Jei pakeisite asf altą, tai kainuos 8–15 USD už kvadratinę pėdą.
