Ar „Toyota“išsprendė rūdžių problemą? Anot „Best Ride“, „Toyota“išsprendė kolektyvinį ieškinį, kuris jiems kainavo daugiau nei tris milijardus dolerių. Kostiumą vilkėjo tie, kurie turėjo savo Tacoma, Tundra ir Sequoia modelių rėmus nesugedo dėl korozijos Tai geriau žinoma kaip rėmo puvimas.
Kada „Toyota“išsprendė rūdžių problemą?
2016 m. „Toyota“išsprendė kolektyvinį ieškinį, sutikdama išleisti 3 mlrd. USD milijonams „Tacomas“, „Tundras“ir „Sequioa“visureigių su rūdijančiais rėmais suremontuoti. Modelio metai yra nuo 2004 iki 2008 (arba 2010 m. kai kuriais atvejais). Tai susiję su ankstesne pratęsta garantija, taikoma Toyota sunkvežimiams 1995–2003 m.
Ar „Toyota“vis dar keičia rėmus?
2016 m. „Toyota“sutiko suremontuoti arba išpirkti milijonus visureigių „Tacomas“, „Tundras“ir „Sequoia“su rūdijančiais rėmais. Tai apėmė 2004–2008 m. arba kai kuriais atvejais 2010 m. modelius. Tačiau programa baigiasi praėjus 15 metų nuo pagaminimo datos.
Kuriais metais tundra turėjo rėmo rūdžių problemų?
Bendrovė turėjo atšaukti tūkstančius 2000-2003 Toyota Tundra modelių, parduodamų JAV dėl rėmo rūdžių. „Toyota Tundra“buvo antrasis pilno dydžio pikapas, pagamintas Japonijos gamintojo, ir pirmasis pilno dydžio pikapas, pagamintas Šiaurės Amerikoje iš Japonijos gamintojo.
Ar galite pataisyti surūdijusį rėmą?
Jei rūdys yra tokios stiprios, kad rėme išgraužtos mažos skylutės, laisvai suvyniokite jas vielos tinkleliu, tada užpildykite korpuso užpildu ir nušlifuokite. Baigę palaukite, kol kūno užpildas išdžius. … Jei jūsų rėmas taip smarkiai pažeistas, turėsite suvirinti arba visiškai pakeisti
