Variklio aušinimo skystis, dar žinomas kaip antifrizas, sumaišomas su vandeniu, kad radiatorius neužš altų esant dideliam šalčiui ir neperkaistų esant dideliam karščiui. Yra daug skirtingų aušinimo skysčio tipų, todėl svarbu žinoti, kokia įvairovė tinka jūsų automobiliui ar sunkvežimiui.
Ar turėčiau naudoti aušinimo skystį ar antifrizą?
Nors aušinimo skystis ir antifrizas dažnai naudojami pakaitomis, jie nėra tas pats. Antifrizas yra pagamintas iš etilenglikolio arba propilenglikolio ir yra pagrindinė sudedamoji dalis, tačiau jį reikia maišyti su vandeniu, kad susidarytų aušinimo skystis – tai kokteilis, kurį rasite visų „vandeniu aušinamų“transporto priemonių aušinimo sistemose.
Ar galiu į variklio aušinimo skystį įpilti antifrizo?
Sumaišius su vandeniu, tiesiog supilkite antifrizą į tą pačią vietą, kur yra variklio aušinimo skystis: išsiplėtimo baką arba rezervuarą. Tada jis filtruos aplink variklį ir sumaišys su aušinimo skysčiu, kad įsitikintų, jog skystis neužšals.
Ar antifrizas yra tas pats, kas variklio aušinimo skystis?
Kas yra variklio aušinimo skystis? Variklio aušinimo skystis, taip pat žinomas kaip antifrizas, maišomas su vandeniu, kad radiatorius neužš altų esant dideliam šalčiui ir neperkaistų esant dideliam karščiui.
Kuo skiriasi variklio aušinimo skystis ir antifrizas?
Variklio aušinimo skystis yra skystis, kuris cirkuliuoja per variklį, į radiatorių ir atgal į variklį. Antifrizas yra cheminis junginys, naudojamas variklio aušinimo skystyje siekiant sumažinti karštį ir variklio aušinimo skysčio užšalimo galimybę.
