Logo lt.boatexistence.com

Ar dyzelinius automobilius reikia šildyti?

Turinys:

Ar dyzelinius automobilius reikia šildyti?
Ar dyzelinius automobilius reikia šildyti?

Video: Ar dyzelinius automobilius reikia šildyti?

Video: Ar dyzelinius automobilius reikia šildyti?
Video: Pros and Cons of Diesel Engines ⛽️ 2024, Gegužė
Anonim

Mitas: dyzeliniai varikliai turi pašildyti tuščiąja eiga 5–10 minučių ar ilgiau, ypač š altomis dienomis, prieš juos važiuojant. Faktas: tai vienas iš labiausiai paplitusių mitų apie dyzelinius variklius. Dauguma variklių gamintojų rekomenduoja naujesniems dyzeliniams varikliams prieš važiuojant dirbti tuščiąja eiga ne ilgiau kaip 3 minutes

Kodėl dyzelinius variklius reikia pašildyti?

Tonis: Transporto priemonė pakaitinama kad alyva tekėtų aplink variklį Alyva juda gana greitai, bet kai alyva š alta, ji yra per tiršta, kad ją būtų galima tinkamai sutepti. … Tony: Ilgesnis įšilimo laikas senesnėse dyzelinėse transporto priemonėse tikrai nekenkia varikliui, nes jose nėra šiuolaikinių dyzelinių variklių taršos kontrolės.

Ar š altas užvedimas kenkia dyzeliniams varikliams?

2 mitas: dyzeliniai varikliai neužsives žiemą.

„Šiandien naudojamos š alto užvedimo technologijos yra labai veiksmingos“, – sakė Ciatti. „Šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai užvedami š altu oru labai mažai pastangų. Problema ta, kad dyzelinas išgaruoja esant žemai temperatūrai Žemesnėje nei 40 °F temperatūroje tam tikri dyzelino angliavandeniliai tampa želatininiai.

Kokia temperatūra per š alta dyzeliniam varikliui?

Dyzelinas jūsų degalų bake taps kaip gelis, kurio temperatūra yra 15 Farenheito arba -9,5 Celsijaus, ir jums bus sunku užvesti variklį. Viskas, kas žemesnė nei 15 Farenheito / -9,5 Celsijaus, gali sukelti ir sukels problemų jūsų dyzelinei transporto priemonei.

Ar tuščioji eiga dyzeliniam varikliui kenkia?

Nereikalinga tuščiąja eiga eikvoja degalus, teršia orą ir padidina variklio susidėvėjimą. Tuščiąja eiga dirbantis dyzelinis variklis išmeta daug daugiau išmetamųjų teršalų, nei būtų naudojant tą patį kuro kiekį esant apkrovai. Ilgai dirbant tuščiąja eiga variklio viduje kaupiasi suodžiai, o varikliui sukantis apsisukimų metu atsiranda juodų dūmų.

Rekomenduojamas: