Paprastas mitas, kad „Cummins“priklauso automobilių gamintojams, tokiems kaip „Ford“ar „Chrysler“. Tiesą sakant, Cummins Turbo Technologies yra nepriklausoma įmonė, gaminanti ir parduodanti visą dyzelinių ir gamtinėmis dujomis varomų variklių liniją.
Ar „Ford“naudoja „Cummins“?
Ford nebesiūlys klientams galimybės į transporto priemones montuoti Cummins pagamintą 6,7 litro turbodyzelinį variklį. Pastaraisiais metais ši jėgainė suteikė jėgų visoms dyzelinėms sunkvežimių versijoms, tačiau jos gamyba nutraukiama, nes „Ford“pristato pagrindinį sunkvežimio turinį.
Ar „Ford“kada nors turėjo „Cummins“variklį?
taip „Ford“vienu metu turėjo „Cummins“gabalą. Dešimtojo dešimtmečio viduryje iki 2015 m. tikrai galėjote įsigyti „Ford“su „Cummins“varikliu. „Cummins“varikliai buvo sumontuoti „Ford“sunkiųjų F650/F750 sunkvežimių linijoje.
Koks Ford sunkvežimis turi Cummins?
Šis „Cummins“varomas Ford F-250 yra nostalgijos įkūnijimas Grįžti į vaizdo įrašą. Po karaliaus dydžio gaubtu yra garbingas 5,9 l dyzelinis Cummins malūnas, prijungtas prie penkių greičių mechaninės pavaros. Arklio galių ir sukimo momento skaičių pardavėjas nepaminėjo, tačiau 1993 m. šis variklis buvo įvertintas 160 ponių ir 400 svarų.
Kas geriau Duramax ar Cummins?
Dabartinis „Cummins“variklis yra 6,7 litro eilinis šešių variklis, o Duramax yra 6,6 litro V8. „Duramax“pirmauja pagal arklio galias, tačiau „Cummins“yra sukimo momento karalius, kurio skaičiai yra iki 1 000 pėdų svarų, priklausomai nuo sunkvežimio.
