Paprastame variometre vamzdeliai eina iš atskaitos kameros į išorinį statinį š altinį. Statinis oro slėgis kylant mažėja, o oras kameros viduje plečiasi; Variometras matuoja oro srauto, išeinančio iš kameros, greitį mechaniškai arba naudojant šilumai jautrų elektrinį rezistorių.
Kaip veikia sklandytuvai?
Varikliniame orlaivyje yra variklis, kuris sukuria trauką, o sklandytuvas neturi traukos. Kad sklandytuvas galėtų skristi, jis turi generuoti keliamąją jėgą, kad priešintųsi savo svoriui Kad sklandytuvas kiltų, jis turi judėti oru. Sklandytuvo judėjimas oru taip pat sukelia pasipriešinimą.
Kaip sklandytuvai randa termikus?
Sklandytuvų pilotai gali rasti mėlynus termikus be Cu žymeklių, skraidydami išilgai, kol atsiduria šilumoje. Jei pasiseka, yra ir kitų mėlynų šiluminių indikatorių, todėl paieška tampa ne tokia atsitiktinė. Vienas šilumos indikatorius yra kitas skriejantis sklandytuvas.
Ką matuoja variometras?
Variometrai matuoja aukščio kitimo greitį aptikdami oro slėgio pokytį (statinį slėgį) keičiantis aukščiui.
Kas yra sklandytuvo pypsėjimas?
Kažkuriuo metu sklandytuvas pasieks tam tikrą aukštį ir turės grįžti į aerodromą. … (pypsėjimo triukšmas yra vienas iš instrumentų – jei jis pypsi greičiau ir aukštesniu tonu tai oras aplink sklandytuvą kyla AUKŠTYN, lėtesnis ir žemesnis, tada oras slenka ŽEMYN).
