Universali kabykla turi būti kiekvieno sėdmaišiuose. Jei jūsų esama pavarų perjungiklio pakaba sugenda, nusvyra arba yra visiškai nestabili, universalioji pakaba pakeičia pavaros pusės veržlę ant greito atsegamo iešmo, kad galėtumėte susigrąžinti didžiąją pavarų diapazono dalį.
Ar visos pavarų perjungiklio pakabos vienodos?
Kokie yra galinio pavarų perjungiklio pakabos tipai? Rinkoje yra tūkstančiai pavarų perjungiklio pakabų tipų (dizaino). Kiekvienas rėmo gamintojas gali turėti skirtingą sos pakabos dizainą kiekvienam rėmo modeliui ir skirtingą sos pakabą tam pačiam rėmui, tačiau pagamintą skirtingais metais.
Ar reikia pavarų perjungiklio pakabos?
Atsarginės pavarų perjungiklio pakabos nešimas padės, kai būsite laisvi. Nepagalvotumėte, kad pavarų perjungiklio pakaba bus tokia svarbi ir būtina dviračio dalis. Nedaug žmonių žino, kokie jie iš tikrųjų svarbūs, bet jie padeda apsaugoti jūsų dviračio rėmą nuo sugadinimo, kai nutrūksta
Dėl ko nulūžta galinio pavarų perjungiklio kabykla?
Kai kurios dažniausios lūžimo priežastys: Pataikymas į kliūtį (pvz., medžio šaką) Įėjimas į stipinus (blogai nustatytas žemos ribos varžtas arba pavarų perjungiklis dėl kokios nors priežasties pakankamai klibėjo, kad įstrigtų stipinai) Grandinė per trumpa.
Ką veikia mechaninė kabykla?
Galinis mechanizmo pakabas yra aukojama dviračio dalis, skirta tyčia lenktis arba sulūžti, siekiant apriboti arba užkirsti kelią dviračio rėmo ir kitų jo pavaros sudedamųjų dalių pažeidimams, kai esate per prievartą.
