Pasyvus galinių ratų vairavimas Pasyvioji vairavimo sistema naudoja šonines jėgas, sukuriamasposūkyje (per pakabos geometriją) ir įvores, kad ištaisytų šią tendenciją ir šiek tiek nukreiptų ratus kampo vidus. Tai pagerina automobilio stabilumą posūkyje.
Kas yra galinio rato vairavimas?
Keturių ratų vairavimas (kartais žinomas kaip galinių ratų vairavimas) pajudina automobilio galines padangas keliais laipsniais, kad būtų lengviau valdyti Važiuojant mažu greičiu, galiniai ratai paprastai vairuoja priešinga frontams kryptimi. Tai pagerina manevringumą ir palengvina automobilio statymą mažose vietose.
Kokia nauda iš galinio rato vairavimo?
Vienas didžiausių privalumų yra sumažėjęs posūkio lankas naudojant tik galinių ratų pavarą. Taip yra dėl to, kad ratai sukasi priešinga kryptimi, todėl sumažėja posūkio santykis. Tai gali būti naudinga važiuojant siauruose posūkiuose ar stovint – geriausia tai daryti važiuojant mažu greičiu.
Kokie yra 3 vairavimo tipai?
Kuo skiriasi trys vairo stiprintuvo sistemos?
- Hidraulinis vairo stiprintuvas.
- Elektrohidraulinis vairo stiprintuvas.
- Elektrinis vairo stiprintuvas arba varikliu varomas vairo stiprintuvas.
Kaip veikia Saab pasyvus galinio rato vairavimas?
Posūkiuose galinės ašies kinetika sukelia labai nedidelį abiejų galinių ratų deformaciją priešinga kryptimi nei vairavimo įvestis, t. … ReAxs charakteristika įveikia šį „krapėjimo“efektą, padėdamas automobilio uodegai sekti priekinių ratų kryptį, o ne nosį.
