Logo lt.boatexistence.com

Kodėl varikliuose naudojamas lakas?

Turinys:

Kodėl varikliuose naudojamas lakas?
Kodėl varikliuose naudojamas lakas?

Video: Kodėl varikliuose naudojamas lakas?

Video: Kodėl varikliuose naudojamas lakas?
Video: Membrane Patch Colorimerty - how to use it to measure varnish potential 2024, Gegužė
Anonim

Remonto procese naudojamas lakavimo būdas yra svarbus efektyvumui ir elektros variklio ar generatoriaus naudojimui. Elektros variklio ar generatoriaus apvijų lakavimas funkcija izoliuoja apvijas nuo teršalų, kad apvijos būtų standžios ir sandarios bei išsklaidyti šilumą.

Kodėl lakuojama variklio apvijoje?

Lakas naudojamas šiems tikslams: Visoms apvijos pluoštinėms arba higroskopinėms medžiagoms sandarinti, kad nesugertų drėgmės Visą apviją, laidus ir izoliaciją surišti mechaniškai, į vientisą vientisą masę, kad ji būtų atsparesnė smūgiams, vibracijai ir mechaniniam įtempimui.

Kas yra elektros variklių lakas?

Kas yra Izoliacinis lakas? Izoliaciniai lakai yra dervos, tokios kaip epoksidas arba alkidai, naudojami aukštos įtampos mašinoms, tokioms kaip transformatoriai, varikliai ir generatoriai, apsaugoti nuo elektros gedimų. Jie naudojami ant elektros laidų, kad būtų užtikrintas elektros izoliacijos sluoksnis ir būtų išvengta trumpojo jungimo.

Kaip lakuojate variklio apviją?

Merkite ir kepkite yra standartinė lakavimo technika, kai variklio apvijos panardinamos į lako rezervuarą, o tada nustatomos kietėti orkaitėje. Paprastai naują variklio apviją reikia panardinti du kartus (dvigubai panardinti ir kepti), kad lakas visiškai padengtų apvijas.

Kuo yra padengtos variklio apvijos?

Laidų emaliai naudojami ant varinių ir aliuminio apvalių ir plokščių laidų, naudojamų varikliuose, transformatoriuose, generatoriuose ir elektriniuose matavimo prietaisuose. Jie sušildomi ant laidų. Pagrindinė gautos dangos funkcija yra elektros izoliacija. Vielos emaliai taip pat apibūdinami kaip pirminė izoliacija.

Rekomenduojamas: