Tais pačiais metais karalienė Marija buvo parduota už 3,45 mln. USD Long Bičo miestui, Kalifornijoje, skirta naudoti kaip jūrų muziejus ir viešbutis. 1967 m. gruodžio 9 d. ji išvyko į paskutinę kelionę į Long Byčą. Po 1 001 sėkmingo kirtimo Atlanto vandenyne ji visam laikui buvo įplaukta į doką ir netrukus tapo prabangiu viešbučiu, koks yra šiandien.
Kodėl karalienė Marija yra prijungta prie Long Byče?
RMS Queen Mary, Cunard–White Star linijos vandenyno laineris. Jis buvo paleistas 1934 m. ir tarnavo kaip transatlantinis laineris, kariuomenės gabenimas ir kruizinis laivas iki 1967 m., kai buvo visam laikui prišvartuotas Long Byčo uoste, Kalifornijoje, , kad būtų viešbutis ir konferencijų centras
Kiek metų Long Byče karalienei Marijai?
Miestas penktadienį paskelbė, kad
Long Byčas atėmė karalienės Marijos valdymą iš laivą eksploatuojančios įmonės, kilus susirūpinimui, kad 87 metųlaivas nebuvo tinkamai prižiūrimas..
Kada karalienė Marija buvo pasodinta Long Byče?
Karalienė Marija visiškai veikianti į Long Byčo uostą atvyksta 1967 m. gruodžio 9 d.. 1967 m. Queen Mary, nors ir garsėjo visame pasaulyje ir jau buvo pripažinta didžiausiu dvidešimtojo amžiaus vandenyno laivu, tuomet nebuvo tokia unikali kaip šiandien.
Ar karalienė Marija vis dar tinkama plaukioti?
„ Karalienė Marija nėra pakankamai tinkama plaukioti, kad būtų nutempta į kitus objektus“, – sakoma pranešime. Remonto darbai, kol laivas lieka uoste, veikiantis kaip turistų traukos objektas, yra įmanomas, tačiau užtruktų trejus–penkerius metus ir pareikalautų „labai kruopštaus ir detalaus planavimo“, sakoma pranešime.
