Logo lt.boatexistence.com

Kodėl tarpinis aušinimas reikalingas naudojant daugiapakopį suspaudimą?

Turinys:

Kodėl tarpinis aušinimas reikalingas naudojant daugiapakopį suspaudimą?
Kodėl tarpinis aušinimas reikalingas naudojant daugiapakopį suspaudimą?

Video: Kodėl tarpinis aušinimas reikalingas naudojant daugiapakopį suspaudimą?

Video: Kodėl tarpinis aušinimas reikalingas naudojant daugiapakopį suspaudimą?
Video: Циркуляционный насос Ремонт Устройство 7 видов поломок 2024, Gegužė
Anonim

Geresnis patikimumas: dviejų pakopų suspaudimo tarpinio aušinimo pakopa sukuria mažesnę perkaitimo galimybę, o tai savo ruožtu reiškia ilgesnį veikimo laiką ir didesnį našumą. Mažiau susikaupia drėgmės: vėsesnis oras turi mažesnį drėgmės kiekį. Drėgmė suspaustame ore gali sukelti įrangos gedimą ir priešlaikinį nusidėvėjimą.

Kodėl reikalingas tarpinis aušinimas, kai atliekamas daugiapakopis suspaudimas?

Daugiapakopiuose kompresoriuose su kiekvienu suspaudimo ciklu slėgis didėja, todėl pakyla temperatūra. Aukšta temperatūra gali pažeisti kompresorių ir jo mechaninius elementus. Taigi būtina sumažinti oro temperatūrą.

Kai daugiapakopiame kompresoriuje naudojamas tarpinis vandens aušinimas?

Vandens tarpinis aušinimas sumažina darbą, kurį reikia atlikti esant žemo slėgio suspaudimui. Paaiškinimas: Vandens tarpinis aušinimas sumažina darbą, kurį reikia atlikti esant aukšto slėgio kompresijai. Tai taip pat sumažina specifinį š altnešio tūrį, kuriam reikalingas mažo dydžio kompresorius.

Koks tarpinio aušinimo tikslas?

Pagrindinis tarpinio aušintuvo vaidmuo yra sumažinti turbokompresoriaus suspausto karšto oro temperatūrą, prieš jam pasiekiant variklio degimo kamerą.

Kas yra tarpinis aušinimas ir kodėl tai daroma?

Tarpinis aušinimas yra metodas, naudojamas kompensuoti įkaitimą, kurį sukelia perkrovimas, natūralus pusiau adiabatinio suspaudimo proceso šalutinis produktas. Padidėjęs oro slėgis gali sukelti pernelyg karštą įsiurbimo įkrovą, o tai žymiai sumažina pripūtimo efektyvumą dėl sumažėjusio tankio.

Rekomenduojamas: