Skirtingai nuo kitų tipų variklių, nėra alyvos tiekimo į karterį, nes jis tvarko kuro/oro mišinį. Vietoj to, dvitakčio variklio alyva sumaišoma su variklio naudojamu kuru ir sudeginama degimo kameroje.
Ką laiko karteris?
Karteris yra „kėbulas“, laikantis visas kitas variklio dalis. Tai didžiausia variklio dalis, tačiau ji turi būti suprojektuota taip, kad būtų tvirta ir lengva. Kad svoris būtų mažas, karteriui gaminti broliai naudojo aliuminį.
Kiek alyvos telpa karteryje?
4 Quarts yra teisinga. Kiekvienas dviratis gali būti šiek tiek kitoks, bet jei jis pilnas, kai karštas, tada jis yra tobulas.
Ar karterio alyva yra tokia pati kaip variklio alyva?
variklio alyva (karterio alyva, variklio alyva) – alyva, nešama stūmoklinio vidaus degimo variklio karteryje, karteryje arba alyvos inde, skirta visoms pagrindinėms variklio dalims sutepti; taip pat naudojamas stūmokliniuose kompresoriuose ir karterio garo varikliuose.
Kokia yra karterio funkcija?
Karterį sudaro cilindrų bloko dalis, esanti žemiau cilindro angų, ir štampuotas arba išlietas metalinis alyvos bakas, kuris sudaro apatinį variklio gaubtą, be to, tarnauja kaip tepalinės alyvos rezervuaras, arba karteris.
