Reaktyviniai degalai (Jet A-1 tipo aviaciniai degalai, dar vadinami JP-1A) visame pasaulyje naudojami civilinės aviacijos turbininiuose varikliuose (reaktyviniuose varikliuose, turbopropeleriniuose). Tai kruopščiai rafinuotas šviesusis petroleteris. Kuro rūšis yra žibalas. Jet A-1 pliūpsnio temperatūra aukštesnė nei 38°C, o užšalimo temperatūra -47°C.
Kokie degalai naudojami lėktuve?
Aviacinis žibalas, taip pat žinomas kaip QAV-1, yra degalai, naudojami lėktuvuose ir sraigtasparniuose su turbininiais varikliais, pvz., reaktyviniais, turbopropeleriniais ar turboventiliatoriais.
Kokie degalai naudojami lėktuvuose Indijoje?
Reaktyvinis kuras yra bespalvis, degus, tiesioginio distiliato distiliato skystis. Pagrindinis jo naudojimas yra reaktyvinių variklių kuras. Pasaulyje labiausiai paplitęs reaktyvinis kuras yra žibalo pagrindu pagamintas kuras, klasifikuojamas kaip JET A-1. Indijoje galiojančios specifikacijos yra IS 1571: 2018.
Ar lėktuve naudojamas dyzelinas ar kuras?
Lėktuvai su stūmokliniais varikliais naudoja benziną, o tie, kurie turi dyzelinius variklius, gali naudoti reaktyvinį kurą (žibalą). Iki 2012 m. visi JAV oro pajėgų orlaiviai buvo sertifikuoti naudoti 50–50 mišinio žibalo ir sintetinio kuro, gauto iš anglies arba gamtinių dujų, kad būtų galima stabilizuoti degalų kainą.
Ar lėktuvai naudoja benziną?
Pabaigoje. Dauguma lėktuvų varomi ne benzinu. Jie veikia žibalo pagrindu pagamintais degalais. Žibalo kuro, įskaitant Jet A-1, pliūpsnio temperatūra ir žemesnė užšalimo temperatūra nei benzino.
