Jie svėrė 40–50 tonų ir važiavo 9–11 mazgų (17–20 km/h; 10–13 mylių per valandą) greičiu. Ankstyviausius specialiai sukonstruotus žvejybos laivus suprojektavo ir pagamino Davidas Allanas Leith mieste 1875 m. kovo mėn., kai drifterį pavertė garo varikliu. 1877 m. jis pastatė pirmąjį pasaulyje sraigtinį garo tralerį.
Kas išrado žvejybos tralerį?
Jie svėrė 40–50 tonų ir važiavo 9–11 mazgų (17–20 km/h; 10–13 mylių per valandą) greičiu. Ankstyviausius specialiai sukonstruotus žvejybos laivus suprojektavo ir pagamino Davidas Allanas Leith mieste 1875 m. kovo mėn., kai drifterį pavertė garo varikliu. 1877 m. jis pastatė pirmąjį pasaulyje sraigtinį garo tralerį.
Kaip greitai plaukia žvejybos traleriai?
Žvejybos dugniniai traleriai paprastai plaukioja ne greičiau kaip 4 mazgai (4,6 mph).
Kada buvo išrastas sijinis traleris?
Britai atsakė uždraudę užsienio žvejybos laivams plaukioti keturiolikos mylių atstumu nuo Britanijos pakrantės (tai buvo atstumas, matomas nuo stiebo viršaus). Tai buvo britai, kurie pirmą kartą pradėjo naudoti sijinį tralerį XIV amžiuje.
Kiek super tralerių yra?
Jie svėrė 40–50 tonų ir važiavo 9–11 mazgų (17–20 km/h; 10–13 mylių per valandą) greičiu. Ankstyviausius specialiai sukonstruotus žvejybos laivus suprojektavo ir pagamino Davidas Allanas Leith mieste 1875 m. kovo mėn., kai drifterį pavertė garo varikliu. 1877 m. jis pastatė pirmąjį pasaulyje sraigtinį garo tralerį.
