Privalumai. CFT yra mažesnė aerodinaminė nuolaida, palyginti su išoriniais kritimo bakais, ir jie žymiai nepadidina orlaivio radaro skerspjūvio. Kitas CFT pranašumas yra tai, kad jie neužima amunicijos taškų, pvz., numetimo tankų, todėl orlaivis gali gabenti visą naudingąją apkrovą.
Ar galima išmesti standartinius degalų bakus?
Ar galima išmesti atitinkamus degalų bakus? Jei ne, pasipriešinimas labai nepadidėja, bet labai sumažėja artimos kovos gebėjimai. Ne, CFT negalima atmesti, jie turi būti pritvirtinti varžtais. F-15c/d/e CFT taip pat turi papildomų jutiklių sistemų, todėl jie turi būti prijungti prie naikintuvo.
Ar verta naudoti papildomus degalų bakus?
Galite sutaupyti pinigų – pagalbiniai degalų bakai gali sutaupyti pinigų, jei važiuojate maršrutu, kuriame kainos yra didelės … Pagalbinis kuro bakas padidins jūsų ridos diapazoną – Tarp papildymų galite nuvažiuoti daugiau kilometrų. Taigi galite nuvažiuoti daug daugiau mylių nesustodami degalinėje.
Ar „Rafale“turi tinkamus degalų bakus?
Dassault Aviation pristatė savo daugiafunkcį naikintuvą Rafale su 1, 150 litrų (300 USD galų) konformaliais degalų bakais(CFT), kurį bendrovė išbandė praėjusį mėnesį. … Jie yra 7,5 m (25 pėdų) ilgio, gali būti naudojami vienviečiuose ir dviviečiuose Rafaluose, o gamintojas teigia, kad juos galima nuimti greičiau nei per 2 valandas.
Kodėl orlaiviuose naudojamos degalų tiekimo sistemos?
Kryžminis tiekimas leidžia degalus iš vieno sparno bako sudeginti kito sparno varikliui Kai kuriais atvejais degalai yra nukreipiami tiesiai iš bako į variklį kiti, prieš paduodami į variklį, perkeliami iš vieno sparno bako į priešingo sparno baką.
